Mesaj göndermekten çekinmeyin

Zhejiang Huazhou Technology Co., Ltd. HZ-JDB grafit bakır kılıf ailesi - yüksek yükte, aralıklı ve salınımlı harekette yağlama olmadan çalışan, gömülü katı grafit yağlayıcıya sahip bakır alaşımlı burçlar. Bunları Çin'deki HZ-JDB grafit bakır manşon üreticisi olarak Nanxun, Huzhou tesisimizde üretiyoruz ve otomotiv üretim hatları, su kontrol kapakları, plastik makineler, punch-pres çevre birimleri, türbinler ve benzeri ekipmanlar için standart metrik boyutlar ve özel konfigürasyonlar sağlıyoruz.
Ürün yelpazesi düz manşonları, flanşlı manşonları ve yüksek sertlikte grafit kaydırıcıları kapsar. Her değişken aynı çalışma prensibini kullanır: Bronz veya pirinç bir matris aracılığıyla dağıtılan grafit tapalar, mil üzerine bir transfer filmi bırakır, böylece gres veya yağ doldurulamadığında bile rulman düşük sürtünme katsayısını korur.
HZ-JDB grafit bakır manşon kategorisinde üç ürün çeşidiyle hizmet vermekteyiz. Seçim, yük yönüne, mahfaza tasarımına ve uygulamanın eksenel konuma mı yoksa kayar arayüze mi ihtiyaç duyduğuna bağlıdır.
| Ürün türü | Tasarım özelliği | Tipik uygulama uyumu |
|---|---|---|
| HZ-JDB Aşınmaya dayanıklı grafit bakır burç | Düz silindirik kovan, bronz matriste grafit tapalar | Otomotiv hatları, baraj kapakları, plastik enjeksiyon makineleri, konveyörler |
| HZ-JFB Flanşlı grafit bakır manşon | Eksenel konum ve yük dağıtımı için entegre flanş | Pompalar, konveyörler, direksiyon tertibatları, tozlu veya yüksek sıcaklıktaki konumlar |
| HZ-JSP Yüksek sertlikte grafit kaydırıcı | Kayar kılavuzlar ve contalar için yüksek saflıkta grafit blok | Yüksek sıcaklık fırın ekipmanları, kayan kılavuzlar, sızdırmazlık bileşenleri |
Yağlanmış metal arayüze de ihtiyaç duyan uygulamalar için, HZ-090 tek metal bakır manşonumuz ve HZ-800 bimetal kompozit yatak kapaklı yağ oluğu ve çelik destekli seçeneklerimiz aynı tesis içerisinde mevcuttur.
Rulmanın yüke, sıcaklığa ve yağlama durumuna göre eşleştirilebilmesi için çeşitli bakır alaşımı kalitelerinden HZ-JDB burçları işliyoruz. Aşağıdaki tablo teklif hazırlarken üzerinde çalıştığımız ana teknik endeksleri özetlemektedir.
| Sınıf | Malzeme | Maksimum yük (N/mm²) | Maksimum sıcaklık (°C) | Maksimum hız kuru (m/s) |
|---|---|---|---|---|
| JDB-1 | CuZn25Al6Fe3Mn4 | 100 | 300 | 0.4 |
| JDB-2 | CuSn6Zn6Pb3 | 60 | 350 | 2 |
| JDB-3 | Çelik CuSn6Zn6Pb3 | 70 | 300 | 2 |
| JDB-4 | HT250 | 60 | 400 | 0.5 |
| JDB-5 | GCR15 | 250 | 350 | 0.1 |
JDB-1, suya maruz kalma dahil, karışık kuru ve yağlı işlere yönelik genel amaçlı kalitemizdir. JDB-2 düşük yük, yüksek sıcaklık konumlarına uygundur. JDB-3, çelik desteği bronz astarla birleştirerek maliyetten tasarruf sağlar. JDB-4, mekanik taleplerin daha düşük olduğu yerlerde JDB-2'nin yerini alır. JDB-5, ağır kaldırma destekleri için güçlendirilmiş kalitedir ancak çelik matrisi su, asit veya alkali temasına uygun değildir.
Düz HZ-JDB manşonlar, 8 mm'den 150 mm'ye kadar standart metrik boyutlarda üretilir, talep üzerine ek boyutlar da mevcuttur. Flanşlı HZ-JFB manşonlar, muhafaza omzuna uygun flanş çaplarıyla 10 mm'den 120 mm'ye kadar deliğe sahiptir. HZ-JSP grafit kaydırıcılar 28 mm'den 150 mm'ye kadar genişliklerde ve 75 mm'den 350 mm'ye kadar uzunluklarda tedarik edilir.
Ayrıca, bir proje tek bir tedarikçiden birden fazla rulman tipine ihtiyaç duyduğunda HZ-10 kendinden yağlamalı rulmanlar ve HZ-20 sınır yağlamalı rulmanlar gibi ilgili kendinden yağlamalı ürünler de üretiyoruz.
HZ-JDB grafit bakır manşonlar, yağlama aralıklarının güvenilir bir şekilde muhafaza edilemediği durumlarda kullanılır. Gömülü grafit sürekli bir katı yağlayıcı film tabakası oluşturarak rulmanın tozlu, kuru veya yüksek ısı koşullarında çalışmaya devam etmesini sağlar. Tipik pozisyonlar arasında otomotiv ve lokomotif üretim hatları, türbin bağlantıları, rezervuar çalışma ve kaza kapıları, plastik makineler, punch-pres çevre birimleri ve inşaat makinesi pivotları yer alır.
Yüksek yüklü, aralıklı veya salınımlı hareket için bakır alaşımlı matris sıkıştırma yükünü taşırken grafit temas yüzeyindeki sürtünmeyi azaltır. Bakırın termal iletkenliği, sürekli çalışan ekipmanlarda kararlı çalışmayı destekleyen rulman arayüzünde üretilen ısının dağıtılmasına yardımcı olur.
Fabrikamız kalite yönetim sistemi altında faaliyet göstermektedir ve otomotiv tedariği için IATF16949 sertifikasına sahiptir. Gelen bakır alaşımını inceliyoruz, grafit tapa yerleşimini kontrol ediyoruz ve ambalajlamadan önce çizime göre delik, dış çap ve uzunluğu kontrol ediyoruz. Proje siparişlerinde boyutsal muayene kayıtları ve malzeme sertifikalarını sevkiyatla birlikte sağlayabiliriz.
Kabul testleri genellikle uyum, yüzey durumu, grafit dağılımı ve gerektiğinde numune bazında bir alıştırma kontrolünü kapsar. Teslim edilen burçların çizime ve çalışma koşullarına uyması için üretimden önce müşteriyle denetim planı üzerinde anlaşıyoruz.
Uygun bir HZ-JDB grafit bakır manşon teklifi hazırlamak için aşağıdaki proje girdilerine ihtiyacımız var. Veriler ne kadar eksiksiz olursa, dereceyi, boyutu ve grafit desenini o kadar hassas bir şekilde eşleştirebiliriz.
Bu ayrıntıları ürün sorgumuz aracılığıyla gönderin; önerilen kaliteyi, boyutları ve grafit düzenini onaylayalım. Numuneler 3 günde üretiliyor ve kendinden yağlamalı rulman hatlarında günlük üretimimiz 500.000 parçaya ulaşıyor.
HZ-JDB burçları işlenmiş bir mahfazaya preslenerek takılır. M6 dış çapı ve F7 deliği, manşonu ek bağlantı elemanları olmadan tutmak için gereken müdahaleyi yaratır. Flanşlı tiplerde flanş mahfaza yüzeyine oturur ve eksenel hareketi engeller. Montaj sırasında grafit tapaların hasar görmesini önlemek için gövde deliğinde bir giriş pahı kullanılmasını öneririz.
Rulman takıldıktan sonra rutin yağlamaya ihtiyaç duymaz. Bakım kontrolleri aşınma derinliğine, şaft yüzeyinin durumuna ve herhangi bir aşırı ısınma belirtisine odaklanır. Grafit film kendi kendini yenilediğinden, başlangıçtaki yağlayıcı film bozulsa bile burç çalışmaya devam eder. Değiştirme aynı presle takma prosedürünü takip eder ve orijinal çizime göre yedek burçlar sağlarız.
HZ-JDB, radyal yükler için düz silindirik bir kovandır. HZ-JFB, rulmanı eksenel olarak konumlandıran ve yükü daha geniş bir yatak alanına dağıtan entegre bir flanş ekler. Her ikisi de aynı bakır-grafit kendinden yağlama prensibini kullanır.
Evet. Gömülü grafit katı yağlama sağlar, böylece rulman yağ veya gres olmadan çalışır. Yağlamanın pratik olmadığı tozlu, yüksek sıcaklıktaki veya erişilemeyen konumlarda kuru çalışma yaygındır.
JDB-1, 100 N/mm²'ye ve 300 °C'ye kadar genel yüksek yük görevlerinin üstesinden gelir. JDB-5, ağır kaldırma destekleri için 250 N/mm²'ye kadar desteği destekler ancak su, asit veya alkali için değildir. JDB-2 ve JDB-4, düşük yük, yüksek sıcaklık konumlarını kapsar.
Müşteri çizimlerine göre özel delikler, uzunluklar, flanşlar ve grafit dağılımları işliyoruz. Standart metrik boyutlar, düz manşonlar için 8–150 mm'lik deliği ve flanşlı tipler için 10–120 mm'lik deliği kapsar; istek üzerine ek boyutlar da mevcuttur.
Şaft ve yatak boyutları, yük, hız, sıcaklık, yağlama durumu, miktar ve teslimat programı. Bir çizim veya örnek, tam konfigürasyonu doğrulamamıza yardımcı olur. Sorularınıza iş gününden itibaren 12 saat içinde cevap veriyoruz.
Burçlar, taşıma sırasında işlenmiş yüzeyleri ve grafit tapaları korumak için paketlenmiştir. Paketleme, etiketleme ve teslimat kapsamını siparişle birlikte onaylıyoruz ve proje gönderileri için muayene kayıtlarını ve malzeme sertifikalarını da dahil edebiliyoruz.