Malzeme yapısı
Matris olarak yüksek kaliteli alaşımlı çelik kullanılarak, özel yüzey sızma işlemi ve işleme teknolojisi sayesinde, geleneksel alaşımlı çelik ısıl işlem görmüş rulmanların aşınma direnci ve ısırma önleme performansı daha da iyileştirilirken sürtünme katsayısı önemli ölçüde azaltıldı. Yüzey tasarımının özel yapısı, yağ besleme döngüsünü büyük ölçüde genişletmiştir.
|  CSB-260 standart yağ tankı |  CSB-262 Düzenli örgülü yağ tankı |  CSB-265 Kural yağ deliği |
| Teknik Parametre |
| Modeli | CSB260 | CSB262 | CSB265 |
| Maksimum Yük | Statik taşıma kapasitesi | 250Mpa | 300Mpa | 300Mpa |
| Dinamik yük taşıma | 100Mpa | 100Mpa | 150Mpa |
| Maksimum doğrusal hız | yağlama | 10 m/dak | 15 m/dak | 30 m/dak |
| Maksimum PV değeri | yağlama | 1,5N/mm²*m/s | 2,0N/mm²*m/s | 2,5N/mm²*m/s |
| Fensite | 7,8 g/cm³ | 7,8 g/cm³ | 7,8 g/cm³ |
| Yüzey sertliği | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 | ≥550 HV1 |
| Termal genleşme katsayısı | 1,1×10*°C | 1,1×10*°C | 1,1x10*°C |
| Sürtünme katsayısı | yağlama | 0,05~0,2 | 0,05~0,2 | 0,05~0,2 |
| Kullanım sıcaklığı | -40°C - 250°C | -40°C - 250°C | -40°C - 250°C |
| Eşleşen eksen | pürüzlülük | Ra<0,8 | Ra<0,8 | Ra<0,8 |
| sertlik | HRC 58-62 | HRC 58-62 | HRC 58-62 |
| Önerilen yağlama aralığı süresi | <50 saat | 50-100 saat | 250 saat |
| Önerilen oturma yeri deliği: H7. Mil 17 |
Tipik uygulamalar
Bu tür rulmanların geliştirilmesi, bakım maliyetlerini, yağlama maliyetlerini ve kullanım sırasında erken anormal aşınmayı azaltmak amacıyla geleneksel ısıl işlem görmüş çelik bazlı kayar yatakların yerini almayı amaçlamaktadır. Tipik uygulamalar arasında liman makineleri, orman makineleri, mühendislik makineleri, kamyon aksları, lojistik ekipmanları ve diğer yağ silindiri kulak burçları, mafsallı yataklar yer alır.
